Serie 4101÷4141

Serie 4101÷4141 (vetture non più in servizio)

Inbus U.210 FTN3 (4101÷4132)
Anno: 1984 (4101÷4108) - 1986 (4109÷4120) - 1987 (4120÷4132)

Bredabus U.210 FTN3 (4133÷4141)
Anno: 1988 (4133÷4141)

Serie precedente

Serie successiva

Il rinnovo del parco avviato a metà degli anni Ottanta comprese anche l’acquisto dei primi veicoli del Consorzio INBUS con telaio Siccar 283 nella taglia da 10,5 metri (4101÷4108), a cui ne seguirono altri 11 l’anno successivo (4109÷4119).

Tra l’87 e l’88 si completa la fornitura con gli ultimi due lotti (4120÷4132 e 4133÷4141), il secondo dei quali consegnato dal nuovo Consorzio Bredabus (analogo al precedente, ma senza la partecipazione di De Simon).

I diversi lotti differivano per gli indicatori di percorso (4101÷4119 con targhe plastificate, 4120÷4141 con indicatori a palette), il cambio (Voith e ZF), la presenza della biglietteria automatica, la tipologia dei sedili e la loro sistemazione interna, che ne variavano la capacità complessiva.

Sono rimasti in forza alle rimesse di Sampierdarena e Staglieno/Gavette fino al 2006, per essere utilizzate prevalentemente sulle linee 32, 34, 37, 38, 46, 47, 48 e 270.

Nota: vetture 4101÷19 dotate di biglietteria automatica, poi eliminata a partire dal 1987

Dati tecnici

Lunghezza	[m] m	Passo anteriore	[m] m	Posti seduti	[unità]	Potenza	[CV] CV
Larghezza	[m] m	Passo posteriore	[m] m	Posti in piedi	[unità]	Cambio	[costruttore + modello]
Altezza	[m] m	Raggio di volta	[m] m	Motore	[costruttore + modello]	Peso a vuoto	[kg] kg
Numero porte	[unità]	Spazio di volta	[m] m	Cilindrata	[cm³] cm³	Velocità massima	[km/h] km/h

Galleria fotografica